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12月9日下午，隨著覃山塘樞紐互通H匝道瀝青路面上面層的攤鋪,、壓實,、收光工序的完成，標志著荔玉項目路面六分部轄區(qū)所有主線,、連接線,、匝道全部結(jié)構(gòu)層圓滿施工完成。

荔玉項目路面六分部起訖點樁號為K147+921-K175+050,，主線全長27.13公里,，包含桂平東互通和覃山塘樞紐互通，主線采用雙向四車道高速公路技術(shù)標準,，設(shè)計速度120km/h,，整體式路基，路基標準寬度為27m,。另有桂平東連接線6.95km，設(shè)計速度60km/h,，路基寬度10m,。

為確保順利完成施工任務(wù)，自開工以來,，項目領(lǐng)導(dǎo)及時研究解決難點,、重點問題，科學制定工期計劃,，合理組織施工順序,，從原材料進場、配合比試配及確定,、機械設(shè)備,、人員配置等方面，進行了合理的規(guī)劃,、縝密的安排及嚴格的過程管控,；項目工程技術(shù)管理人員堅守崗位，時刻盯緊施工現(xiàn)場動態(tài),，嚴格把控施工質(zhì)量,；項目全體員工團結(jié)一心，鼓足干勁,，以飽滿的熱情和昂揚的姿態(tài),，全力以赴打好攻堅戰(zhàn)，最終保質(zhì)保量的全部完成了所有結(jié)構(gòu)層的攤鋪工作,。

“白+黑"晝夜施工

保持施工進度持續(xù)穩(wěn)步進行,，不以犧牲質(zhì)量為代價,。荔玉項目路面六分部一直秉持著“高質(zhì)量、嚴要求”的施工質(zhì)量控制理念,，嚴格按照施工設(shè)計規(guī)范要求進行標準化施工,，嚴格施工質(zhì)量管理，保證施工高質(zhì)量水平,。

水穩(wěn)層規(guī)范施工

瀝青層規(guī)范施工

在保證施工進度計劃穩(wěn)步發(fā)展的同時,，荔玉路面六分部積極開展“四新五小”技術(shù)創(chuàng)新工作，使用路緣石滑模,、雙缸振動拌料設(shè)備,、大厚度全斷面抗離析攤鋪機等多項“四新”技術(shù)和發(fā)明創(chuàng)新了壓路機防撞系統(tǒng)、路緣石側(cè)面透層粘層油噴灑裝置,、鉆芯機隨車吊設(shè)備,、鉆芯防污染設(shè)備等多項“五小”技術(shù)，并在路面施工中取得良好效果,。

路緣石滑模施工技術(shù)（四新技術(shù)）

鉆芯機隨車吊設(shè)備（實用性小發(fā)明）

鉆芯防污染設(shè)備（實用性小發(fā)明）

艱難困苦,，玉汝于成。在局,、公司一直以來的關(guān)心支持以及全體員工自始至終的奮發(fā)圖強,、通力協(xié)作下，路面六分部最終保質(zhì)保量的完成了轄區(qū)所有主線,、連接線,、匝道全部結(jié)構(gòu)層的攤鋪工作，超前完成業(yè)主制定的節(jié)點目標,，并順利通過了第三方,、第四方檢測，業(yè)主上級單位交投高投聯(lián)合預(yù)驗收及區(qū)質(zhì)監(jiān)站的交工驗收,，為荔玉路12月28號全面建成通車打下了堅實的基礎(chǔ),，為局、公司爭得了榮譽,、贏得了口碑,。

桂平東互通

瀝青路面鋪筑全部完成