12月9日下午，隨著覃山塘樞紐互通H匝道瀝青路面上面層的攤鋪,、壓實(shí),、收光工序的完成,，標(biāo)志著荔玉項(xiàng)目路面六分部轄區(qū)所有主線、連接線,、匝道全部結(jié)構(gòu)層圓滿施工完成,。
荔玉項(xiàng)目路面六分部起訖點(diǎn)樁號(hào)為K147+921-K175+050，主線全長(zhǎng)27.13公里,，包含桂平東互通和覃山塘樞紐互通,，主線采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度120km/h，整體式路基,，路基標(biāo)準(zhǔn)寬度為27m,。另有桂平東連接線6.95km，設(shè)計(jì)速度60km/h,，路基寬度10m,。
為確保順利完成施工任務(wù)，自開工以來,，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)研究解決難點(diǎn),、重點(diǎn)問題，科學(xué)制定工期計(jì)劃,，合理組織施工順序,，從原材料進(jìn)場(chǎng)、配合比試配及確定,、機(jī)械設(shè)備,、人員配置等方面，進(jìn)行了合理的規(guī)劃,、縝密的安排及嚴(yán)格的過程管控,；項(xiàng)目工程技術(shù)管理人員堅(jiān)守崗位，時(shí)刻盯緊施工現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài),，嚴(yán)格把控施工質(zhì)量,；項(xiàng)目全體員工團(tuán)結(jié)一心，鼓足干勁,，以飽滿的熱情和昂揚(yáng)的姿態(tài),，全力以赴打好攻堅(jiān)戰(zhàn)，最終保質(zhì)保量的全部完成了所有結(jié)構(gòu)層的攤鋪工作,。
“白+黑"晝夜施工
保持施工進(jìn)度持續(xù)穩(wěn)步進(jìn)行,，不以犧牲質(zhì)量為代價(jià)。荔玉項(xiàng)目路面六分部一直秉持著“高質(zhì)量,、嚴(yán)要求”的施工質(zhì)量控制理念,，嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)規(guī)范要求進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化施工，嚴(yán)格施工質(zhì)量管理,，保證施工高質(zhì)量水平,。
水穩(wěn)層規(guī)范施工
瀝青層規(guī)范施工
在保證施工進(jìn)度計(jì)劃穩(wěn)步發(fā)展的同時(shí)，荔玉路面六分部積極開展“四新五小”技術(shù)創(chuàng)新工作,，使用路緣石滑模,、雙缸振動(dòng)拌料設(shè)備、大厚度全斷面抗離析攤鋪機(jī)等多項(xiàng)“四新”技術(shù)和發(fā)明創(chuàng)新了壓路機(jī)防撞系統(tǒng),、路緣石側(cè)面透層粘層油噴灑裝置,、鉆芯機(jī)隨車吊設(shè)備,、鉆芯防污染設(shè)備等多項(xiàng)“五小”技術(shù)，并在路面施工中取得良好效果,。
路緣石滑模施工技術(shù)（四新技術(shù)）
鉆芯機(jī)隨車吊設(shè)備（實(shí)用性小發(fā)明）
鉆芯防污染設(shè)備（實(shí)用性小發(fā)明）
艱難困苦,，玉汝于成,。在局,、公司一直以來的關(guān)心支持以及全體員工自始至終的奮發(fā)圖強(qiáng)、通力協(xié)作下,，路面六分部最終保質(zhì)保量的完成了轄區(qū)所有主線,、連接線、匝道全部結(jié)構(gòu)層的攤鋪工作,，超前完成業(yè)主制定的節(jié)點(diǎn)目標(biāo),，并順利通過了第三方、第四方檢測(cè),，業(yè)主上級(jí)單位交投高投聯(lián)合預(yù)驗(yàn)收及區(qū)質(zhì)監(jiān)站的交工驗(yàn)收,，為荔玉路12月28號(hào)全面建成通車打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，為局,、公司爭(zhēng)得了榮譽(yù),、贏得了口碑。
桂平東互通
瀝青路面鋪筑全部完成
