<超粘（石墨烯）復合改性瀝青介紹>
隨著社會的進步,，人們對于日常出行、交通道路,，在抗載性,、耐久性、舒適性,、低噪音,、環(huán)保等方面，提出了更高的要求,。
市場主流的SBS改性瀝青已經在國內外應用超過20年，我國瀝青路面的SBS改性瀝青市場占有率約為95%,。但是使用SBS改性瀝青的道路存在的問題也非常突出,，如：重載交通、車流量大的路段車轍嚴重；改性方法單一,、易出現早期病害,、易老化、性能衰減快等,，其實SBS改性瀝青已經無法適應新時代條件下人們對美好生活品質的追求,。
傳統橡膠瀝青自90年代開始應用以來，因存在質量不穩(wěn)定,、含硫污染重,、氣味濃、高溫粘度過大,、低溫抗裂性能差,、抗水損能力低等等問題，其路用性能一直沒能全面超越SBS改性瀝青,，所以傳統改性橡膠瀝青一直無法大規(guī)模推廣,。因此,，市場需要有一種能適應新形勢下,，抗重載、長壽命,、環(huán)保,、美觀、舒適等更高要求的產品出現,。
廣西正路浸泡在瀝青施工領域二十年,，這個過程中積累了大量關于瀝青路面施工、質量檢測,、瀝青性能評估,、道路質量缺陷等等方面的信息，尤其是對改性瀝青性能的好壞優(yōu)劣,，存在的問題及需要改進的方向,，均有了非常多的思考和嘗試。
公司技術團隊從事改性瀝青研究十年來,，發(fā)揚工匠精神,，始終專注瀝青改性，利用自身從事路面施工的便利,，把應用平臺和研發(fā)平臺兩者合一,，快速,、精準驗證產品性能,。在歷經超過1000次的反復試驗、配方調制及工藝修正,，終于摸索出新一代性能超強的復合改性瀝青,。
根據近年來迭代產品的應用觀察，以及最新成果的試驗指標和最近實體應用效果,，我們非常篤定地認為,，這款新型復合改性瀝青使得瀝青路面壽命延長50%是非常可能的,。其同時適用于常規(guī)瀝青路面、透水瀝青路面,、超薄層瀝青路面,。可以雙向替代SBS改性瀝青及傳統橡膠改性瀝青使用。且成本并沒有偏離正常軌道,，具有極高的推廣應用價值,。
<路面損壞典型案例>
<路面攤鋪>
<檢驗報告>
水穩(wěn)層混合料超過1200萬噸,，瀝青混合料700萬噸以上；累計完成高速公路路面施工320公里,、一級 二級公路路面100公里,、市政道路路面350公里。
