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公司亮點(diǎn)三

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亮點(diǎn)三:全領(lǐng)域變頻振動(dòng)攪拌技術(shù)

振動(dòng)攪拌技術(shù)發(fā)展簡(jiǎn)史

1,、早在1931年,,蘇聯(lián),、德國(guó)等國(guó)的科學(xué)家發(fā)現(xiàn)了混凝土微觀重大缺陷,。
2、1972年,,蘇聯(lián)科學(xué)家在攪拌機(jī)的外殼下方安裝振動(dòng)源,,取得了混凝土質(zhì)量的提高與突破。但由于機(jī)械結(jié)構(gòu)不合理,,無(wú)法實(shí)現(xiàn)振動(dòng)攪拌的工業(yè)化,。
3、1992年,,長(zhǎng)安大學(xué)馮忠旭教授開啟了振動(dòng)攪拌技術(shù)的探索性研究,。
4、2012年,,世界首臺(tái)混凝土振動(dòng)攪拌機(jī)研制成功,。
5、2014年,,世界首臺(tái)水泥穩(wěn)定碎石振動(dòng)攪拌機(jī)研發(fā)成功,。
6、2017年,,廣西正路成功研發(fā)新一代全領(lǐng)域變頻振動(dòng)攪拌技術(shù),。

振動(dòng)攪拌技術(shù)是對(duì)傳統(tǒng)攪拌技術(shù)與設(shè)備的重大技術(shù)革新與突破,它在繼承傳統(tǒng)攪拌機(jī)械的基礎(chǔ)上,,采用強(qiáng)制攪拌與軸振動(dòng)相結(jié)合,,能在較短時(shí)間內(nèi)使混合料在宏觀上及微觀上都達(dá)到均勻,從而提升了混合料的攪拌質(zhì)量,,提高了混合料的強(qiáng)度,。

★基礎(chǔ)建設(shè)如火如荼地進(jìn)行,全國(guó)上下都在提倡品質(zhì)工程;加上現(xiàn)代建設(shè)對(duì)建筑構(gòu)造物的承載能力,、使用性能要求越來(lái)越高;給施工設(shè)備領(lǐng)域提出了更高的要求,,也提供了新的發(fā)展機(jī)遇,

而振動(dòng)攪拌技術(shù)能夠提升品質(zhì)的特性得到發(fā)揮,,因此振動(dòng)攪拌設(shè)備應(yīng)運(yùn)而生,。

★振動(dòng)攪拌能充分發(fā)揮材料潛能,為合理節(jié)約材料,、實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保發(fā)展提供了有力的支撐,。

【振動(dòng)攪拌、產(chǎn)業(yè)革命】

      改革或革新的前提是什么?是原來(lái)存在的不足,。那么,,原來(lái)的攪拌設(shè)備存在哪里不足呢?
      首先我們先來(lái)了解混合料,近代的膠漿理論認(rèn)為,混合料是一種多級(jí)空間網(wǎng)狀膠凝結(jié)構(gòu)的分散系,。它是以粗集料為分散相而分散在砂漿介質(zhì)中的一種粗分散系;同樣,,砂漿是以細(xì)集料為分散相而分散在膠漿介質(zhì)中的一種細(xì)分散系;而膠漿又是以粉料為分散相而分散在高純度漿體介質(zhì)中的一種微分散系。這三級(jí)分散系以膠漿(水泥和水混合,、瀝青和礦粉混合)系統(tǒng)最為重要,,混合料的強(qiáng)度主要取決于起粘結(jié)作用的膠漿系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),。這種多級(jí)空間網(wǎng)狀膠凝結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是,,結(jié)構(gòu)單元(固體顆粒 )通過(guò)液相的薄層 (膠漿 )而粘結(jié)在一 起??梢哉J(rèn)為 ,,混合料的彈塑性、 強(qiáng)度的性質(zhì)主要取決于膠漿的性能和膠漿粘結(jié)于固體顆粒的厚度,,以及膠漿和固體顆粒相互界面作用(粘附性)的特性,。




  • 振動(dòng)攪拌后,骨架密集型的中面層切面

  • 即使是AC25底層,,攤鋪的邊上依然沒(méi)有滾落離析現(xiàn)象,。

 

我們以往的攪拌技術(shù)出來(lái)的混合料存在哪些不足:
1、攪拌時(shí)間長(zhǎng),,攪拌效率低;
2,、攪拌不均勻,存在攪拌離析;
3,、攪拌強(qiáng)度不足,,膠漿與骨料表面的接觸不牢即界面不牢;
4、由于水的表面張力的作用,,水和水泥形成”團(tuán)粒”現(xiàn)象,,水化反應(yīng)不充分,帶來(lái)水泥浪費(fèi)和強(qiáng)度得不到充分發(fā)揮;
5,、由于瀝青和礦粉融合不夠透徹,,存在自由瀝青組分,造成瀝青浪費(fèi)的同時(shí),,容易帶來(lái)車轍隱患;
6,、 在攪拌過(guò)程中,水泥混凝土形成有害氣泡,,在結(jié)構(gòu)物中形成應(yīng)力集中點(diǎn),,帶來(lái)質(zhì)量隱患;
7、攪拌過(guò)程中攪拌機(jī)容易存在抱軸現(xiàn)象,,帶來(lái)攪拌效率下降的同時(shí),,安全隱患凸顯;
8、混合料中的粗細(xì)集料分布離散大,容易帶來(lái)混合料施工離析,。

 

澆注式瀝青

澆注式瀝青

 澆注式瀝青,,普通攪拌容易出現(xiàn)離析和蜂窩麻面

澆注式瀝青,振動(dòng)攪拌后混合料均勻性更好、流動(dòng)性更好,,減少蜂窩麻面

杜絕離析,,均勻如織的中面層

沒(méi)有任何離析,沒(méi)有油斑,,均勻如織的上面層

沒(méi)有任何離析,,沒(méi)有油斑,均勻如織的上面層(左圖)和下面層(右圖)

 

       攪拌機(jī)從最初的滾筒自落式攪拌,,發(fā)展到現(xiàn)有的雙臥軸強(qiáng)制攪拌,,均是對(duì)物料攪拌強(qiáng)度提升而帶來(lái)的混合料性能的提升。攪拌強(qiáng)度的提升可以使混合料趨于更加混合均勻,,并能夠形成更優(yōu)品質(zhì)的膠凝材料以及讓這些膠凝材料充分均勻分布于混合料里面,,從而形成高性能的混合料。但由于強(qiáng)制攪拌的攪拌葉片圓周轉(zhuǎn)速過(guò)高會(huì)導(dǎo)致物料在離心力作用下產(chǎn)生離析,,使攪拌強(qiáng)度的提升受到了限制,。而軸振動(dòng)強(qiáng)制式攪拌技術(shù)則突破了這個(gè)限制,將攪拌機(jī)的攪拌強(qiáng)度又有了一一個(gè)新的高度,。振動(dòng)攪拌不僅提升了混合料膠凝材料的品質(zhì),,也讓膠凝材料與骨料界面的連接更加牢固??梢哉f(shuō),,振動(dòng)攪拌技術(shù)是攪拌領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)革命不為過(guò)。

水穩(wěn)層振動(dòng)攪拌后的效果

 


  • 水穩(wěn)層的效果,,表面均勻致密

  • 沒(méi)有表面離析現(xiàn)象

  • 表面提漿效果明顯

  • 表面致密堅(jiān)硬

  • 芯樣完美,雖然表面細(xì)密,但是里子卻是骨架結(jié)構(gòu)

  • 取芯洞口鋒利,,證實(shí)強(qiáng)度優(yōu)良

 

瀝青層振動(dòng)攪拌后的效果

 


  • 振動(dòng)拌合

  • 骨料上是不是粘著很多細(xì)細(xì)的集料

  • 攤鋪機(jī)邊上沒(méi)有滾落離析

  • 粗骨料沒(méi)有滾落

 

對(duì)比數(shù)據(jù):振動(dòng)攪拌的浸水車撤提升20%

 

 

【全領(lǐng)域變頻振動(dòng)攪拌技術(shù)的特點(diǎn)】

 

1、本軸振動(dòng)強(qiáng)制式攪拌機(jī)實(shí)現(xiàn)了 全軸振動(dòng)攪拌,,在工作中攪拌軸,、攪拌葉片和攪拌臂均產(chǎn)生了立體激振力:激振力更加強(qiáng)勁,激振力傳遞給物料更加均衡,,把振動(dòng)攪拌的潛能發(fā)揮得更加充分,,因此能拌出更加優(yōu)質(zhì)的混合料;

2、采用特殊結(jié)構(gòu)支撐使攪拌軸的激振力沒(méi)有受到阻滯,,因此振動(dòng)動(dòng)力損耗較小,,用較小激振力就能將兩條平行攪拌軸產(chǎn)生全軸立體振動(dòng),攪拌振動(dòng)功率相對(duì)以往技術(shù)可以大幅減少,,能耗更低;

3,、結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單合理,可靠性和穩(wěn)定性更加有保障,造價(jià)和維修費(fèi)用都相對(duì)大幅降低;

4,、振動(dòng)頻率,、振幅可以任意調(diào)節(jié),和現(xiàn)有振動(dòng)攪拌技術(shù)的攪拌機(jī)相比能達(dá)到更高的振動(dòng)頻率和更強(qiáng)的激振力,。適應(yīng)更為寬泛的物料種類;

5,、由于采用特殊結(jié)構(gòu)支撐,攪拌軸的激振力得到有效消減,,攪拌筒不受到激振力的有害影響,,較好地消除了攪拌筒壁的振動(dòng)而造成筒內(nèi)物料的離析,還消除了影響到其他機(jī)械部件的正常運(yùn)行和穩(wěn)定性的隱患,。

 

級(jí)配碎石墊層,,碾壓后表面都滿滿的嵌擠,徹底告別表面離析
級(jí)配碎石混合料,,沒(méi)有投放水泥,混合料中的石粉充分和水融合并起漿

再看看振動(dòng)攪拌后,,中,、底層瀝青的骨架結(jié)構(gòu)。振動(dòng)攪拌后,,看看這近乎完美的SMA13的骨架搭建

混凝土的合意性,、提漿的效果更好

 

累計(jì)完成路面工程總量

水穩(wěn)層混合料超過(guò)1200萬(wàn)噸,瀝青混合料700萬(wàn)噸以上,;累計(jì)完成高速公路路面施工320公里,、一級(jí) 二級(jí)公路路面100公里、市政道路路面350公里,。

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